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Toyota Land Cruiser Prado (2002 - 2010) [Fahrzeug ändern]
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Vorder- und Hinterachse
Vorderachse
EinbauseiteVorderachse
Beschreibung Passend für höhergelegte Fahrzeuge. Dieser Satz wurde so entwickelt, dass der originale Unterfahrschutz wieder verbaut werden kann. Es sind sämtliche, benötigten Teile im Lieferumfang. Beim Höherlegen des Toyota Hilux/Land Cruiser oder baugleiche Fahrzeuge werden die Gleichlaufgelenke in einen größeren Winkel gebracht, was dazu beiträgt, ...
EinbauseiteVorderachse
Beschreibung Hebt das Fahrzeug um ca. 10-12mm AD: 125mm ID: 79mm H: 6mm
EinbauseiteVorderachse
Beschreibung Rechte Seite - Standard Ersatz M12 Befestigung, 85 Grad verdreht, Länge 140mm Mitte zu Mitte
EinbauseiteVorderachse
Beschreibung Linke Seite - Standard Ersatz M12 Befestigung, 85 Grad verdreht, Länge 140mm Mitte zu Mitte
EinbauseiteVorderachse
Beschreibung 12mm Gewindegröße der einstellbaren Koppelstange mit Uniball-Gelenk Minimale Länge 140 mm...Maximale Länge 170 mm Ein Gelenk je Koppelstange mit längerem Gewindebolzen von 50mm
EinbauseiteVorderachse
BeschreibungLeft und Right Fixed Offset Arms für höhergelegte
Fahrzeuge mit Nachlauf und Sturz Correction
Fixed Offset Arms Befestigt mit Uprated Ball Joints und
SuperPro Buchsen to reduce Arm movement
providing an increase between +2.5 und +3.5° of
Nachlauf und up to 1.5° of negative Sturz
EinbauseiteVorderachse
Beschreibung Linker und rechter Lenker als Standard Ersatz ohne Anpassung der Geometrie und als Reparatur Upgrade durch SuperPro Buchsen vormontiert und verstärkten Traggelenken
EinbauseiteVorderachse
Beschreibung +/- 2° Sturzanpassung und 0 bis +4° Nachlauf
EinbauseiteVorderachse
Beschreibung Linker und rechter Lenker für Standard Ersatz und Upgrade bei Reparatur mit verstärkten Traggelenke und SuperPro Buchsen
EinbauseiteVorderachse
Beschreibung Linker und rechter Lenker für höhergelegte Fahrzeuge mit Nachlauferhöhung und Sturzkorrektur mit verstärkten Traggelenke und SuperPro Buchsen
EinbauseiteVorderachse
Beschreibung Komplettes Set an Sturzkorrekturschrauben für eine Seite
EinbauseiteVorderachse
Beschreibung Originale Metallschale vor dem Einbau entfernen
EinbauseiteVorderachse
Beschreibung exzentrischer Bolzen für Sturzkorrektur bei höhergelegten Fahrzeugen Originale Metallschale zum Einbau entfernen
EinbauseiteVorderachse
Beschreibung +/- 0,6° Sturzanpassung je Seite
EinbauseiteVorderachse
Beschreibung Anpassung der Fahrwerksgeometrie möglich. Sturz und Nachlauf Anpassung +/- 1 Grad Sturz & 1 Grad Nachlaufanpassung möglich
EinbauseiteVorderachse
Beschreibung Nicht passend für Koni & EFS Stoßdämpfer Aus von SuperPro patentiertem Polyelast Material für längere Haltbarkeit.
EinbauseiteVorderachse
Ersetzt OEM Teilenr.90389-14048
EinbauseiteVorderachse
Beschreibung nicht passend bei KDSS Fahrzeugen
EinbauseiteVorderachse
Beschreibung Im Lieferumfang sind zwei Domlager für links und rechts.
Hinterachse
EinbauseiteHinterachse
Beschreibung Standard Ersatz M12 Befestigung am Gelenk/128mm Mitte zu Mitte bei Befestigung mit Buchsen
EinbauseiteHinterachse
Beschreibung
Passend für Stabilisator mit M12 Befestigung
12mm Gewindegröße der einstellbaren Koppelstange
mit Uniball-Gelenk und 12mm bei vertikalem Uniball-Gelenk
Minimale Länge 165 mm - Maximale Länge 210 mm
EinbauseiteHinterachse
Beschreibung Passend für Stabilisatoren mit M10 Befestigung 10mm Gewindegröße der einstellbaren Koppelstange mit Uniball-Gelenk und 12mm bei vertikalem Uniball-Gelenk Minimale Länge 165 mm - Maximale Länge 210 mm
EinbauseiteHinterachse
EinbauseiteHinterachse
EinbauseiteHinterachse
BeschreibungBitte messen Sie den Stabilisatordurchmesser und teilen Sie uns diesen bei der Bestellung mit.diameter
EinbauseiteHinterachse
Beschreibung Nur für Modelle ohne KDSS oder E-Locker Differential an der Hinterachse
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