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Subaru WRX GJ - WRX STi Limousine (2011 - 2023) [Fahrzeug ändern]
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Vorder- und Hinterachse
EinbauseiteVorder- und Hinterachse
Beschreibung 26mm vorne zweifach verstellbar und 24mm hinten dreifach verstellbar Heavy Duty Hoher Bewegungsspielraum Koppelstangen für Stabilisator und Mount Brace Kit
Vorderachse
EinbauseiteVorderachse
Beschreibung Sturz und Spur einstellbar: ca. +/- 3 Grad Spur und +/- 2 Grad Sturz - Lieferumfang TRC0007 und TRC0011 Zusätzliche Erweiterung des Sturz für Motorsport Anwendung durch SPF3101K.
EinbauseiteVorderachse
Beschreibung +/- 3 Grad einstellbar - in TRC0015 enthalten
EinbauseiteVorderachse
Beschreibung Linker und rechter Lenker Performance Kit. Standard Ersatz. Corrosion resistant. DuroBall Buchse an der hinteren Position
EinbauseiteVorderachse
Beschreibung Linker und rechter Lenker Performance Kit mit Nachlaufanpassung. Corrosion resistant. DuroBall Buchse an hinterer Position
EinbauseiteVorderachse
Beschreibung nur für Sti Alumium-Lenker passend
Ersetzt OEM Teilenr.20204AG040
EinbauseiteVorderachse
Hinterachse
EinbauseiteHinterachse
Beschreibung Sturz einstellbar: +/- 2 Grad Sturz
EinbauseiteHinterachse
Beschreibung Ersatz-Sturzkorrekturschrauben für TRC0011
EinbauseiteHinterachse
Passend für OEM Gehäuse Teilenr.20152FG000
EinbauseiteHinterachse
Passend für OEM Gehäuse Teilenr.20250FG000/10
EinbauseiteHinterachse
Passend für OEM Gehäuse Teilenr.20252FG000/10
EinbauseiteHinterachse
Passend für OEM Gehäuse Teilenr.20252FG000/10
EinbauseiteHinterachse
Passend für OEM Gehäuse Teilenr.20250FG040
EinbauseiteHinterachse
Beschreibung Gelenk-Buchse (kein Polyurethan) passend für 40mm Aufnahme
EinbauseiteHinterachse
Passend für OEM Gehäuse Teilenr.20470FG000
EinbauseiteHinterachse
Beschreibung Verstärkte Koppelstangen, vor allem um torsales Verdrehen der originalen Koppelstangen beim Einsatz von Sportstabilisatoren zu vermeiden
EinbauseiteHinterachse
Beschreibung Einsatz-Buchsen, die in die originalen Gummibuchsen eingesetzt werden und somit deren Hohlräume füllen. Einsätze werden von oben und unten in die Originalbuchsen gesteckt und die Achse anschließend wieder montiert.
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