Sog. Versatz/Offset Buchsen besitzen eine exzentrische Bohrung im Bolzen oder in der Buchse selbst. Somit kann der Nachlauf oder Sturz des Fahrzeugs (je nach Art der Aufhängung des Fahrzeugs) verändert werden indem die Buchse in einer bestimmten Position eingepresst wird (eine bebilderte Einbauanleitung liegt bei, gerne stehen wir auch mit Hilfestellung zum Einbau zur Verfügung). Der Verstellbereich ist nicht stufenlos, sondern es ist durch die Bohrung ein fester Wert vorgegeben. Je nach Position der exzentrischen Bohrung beim Einpressen kann der Sturz/Nachlauf in + oder - Richtung beeinflusst werden. Beim Nachlauf ist natürlich ein positiverer Wert empfehlenswert, beim Sturz entweder positiv oder negativ, je nachdem ob man mehr negativen Sturz erhalten möchte um das Kurvenverhalten zu verbessern oder den zu großen negativen Sturzwert (z.B. wegen extremer Tieferlegung) nach positiv zu korrigieren um so das einseitige Abfahren der Reifen zu vermeiden. |
